Basse-Terre – Le projet d’Université des métiers d’artisanat de la Guadeloupe (UMAG) vient d’entrer dans une phase décisive avec la signature d’un bail emphytéotique administratif au groupement formé par les entreprises SEMSAMAR – CDC – ICADE pour la réalisation de cet établissement essentiel dans la politique très volontariste de la Région Guadeloupe en matière d’éducation et de formation
Photo : Victorin Lurel, Président Région Guadeloupe et Marie-Paul Romana (UMAG)
L'Autorité de la concurrence, qui joue un rôle de gendarme dans la surveillance des prix, vient confirmer, dans un rapport rendu public hier, certains abus dans le monopole d'approvisionnement du carburant aux Antilles-Guyane, trop favorable aux compagnies pétrolières.
44 % de marge entre l'arrivée du carburant au port et la distribution à la pompe. Un scandale qui a duré des années
La Drees (Direction des études des ministères sociaux) vient de publier une étude qui devrait gêner aux entournures le gouvernement. Le Revenu de solidarité active (RSA), qui doit entrer en vigueur le 1er juin, pourrait n'avoir que peu d'effets sur le retour ou le maintien à l'emploi des futurs allocataires.
Alors que cette activité n'a jamais décollé chez nous (Quid des responsables ?), l'île Maurice a fait du golf un atout de son développement touristique.
A peine plus grande que la Guadeloupe, Mauritius s'apprête à faire son entrée dans le cénacle du Professionnal Golfer's Association (PGA).
Pour mémoire, avec 37,1 millions de licenciés aux Etats-Unis (chiffre 2003), le Golf demeure l'activité sportive la plus pratiquée chez nos voisins du Nord.
Ne faudrait-il porter un autre regard aux Antilles sur cette discipline et revoir nos investissements en matière d'organisation de grandes manifestations sportives internationales ?
As perspectivas macroeconômicas para a América Latina obscureceram-se com a entrada de 2009. Alguns bancos de investimento, como o Deutsche Bank, agora projetam crescimento inferior a 1,8% para este ano, em linha com organizações internacionais, como a Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (Cepal).
La mission Bolliet juge « indispensable d'améliorer la transparence du système et de clarifier les règles d'administration des prix » des carburants dans les Dom, qui ont un effet « anticoncurrentiel, déresponsabilisant et inflationniste » Dans l'analyse des surcoûts, ce rapport relève l'importance de la masse salariale des 1 000 pompistes des Antilles et de la Guyane. Delà à supprimer tous ces emplois pour ne pas diminuer sur d'autres rubriques, il y a une logique capitalistique qu'il convient de combattre d'emblée.
Voici la liste publiée par l'OCDE, à la demande du G20 des paradis fiscaux qui ne sont pas en conformité avec les règles mondiales d'échange d'informations fiscales.
Bien des pays de la région Caraïbes y sont épinglés.
Le pré-rapport Bolliet préconise l'arrêt du raffinage et l'automatisation des stations services. Il révèle en effet que le prix des carburants aux Antilles-Guyane intègre des surcoûts liés au mode de production de la SARA et au mode de distribution.
Des conclusions qui ne risquent pas d'aller dans le sens où l'on s'attendait !
